下雨的Mel,以及天气预报中显示天天都刮雷雨的目的地KL  我就是怀着这种心情出发的

到达Mel机场,同往常一样的拥挤不堪,相比之下,我真的是好怀念国内的超一流硬件设施,至少在我们的机场里,不用拥挤着排队排到大门口那么夸张,不会永远都那么吵吵闹闹 不会排队排到一半闻到一股炸薯条的味道。。

行李称重显示为25kg,还好是两个人,我不知道之后的KL-Taipei怎么办

中国南航的A330  南航的票价一向莫名的便宜,不知道为什么,虽然坐过好几次,但是对他们家的服务没什么映像,不好不差,很普通
走了很长一段路,到达了几乎是MEL机场最远端的boarding gate,终于看到了我们的飞机,马航的Boeing 777。 说实话这次的马航之旅真的很令我失望。 飞机老,相比较我还是倾向于Air Bus A320, 330系列的,777中间那一排竟然有五个座位,总感觉被分到最中间的那个家伙好倒霉,万一发生什么紧急事件中间那个座位估计逃生无望了>< 不喜欢波音的行李架设置~~   今晚的航班服务态度之差又让我惊讶到,因为之前的印象中MAS不因该是这样的,今天晚上的crew完全没有笑容,每个人都感觉有急事要忙一样,走路都急冲冲的,撞到我也不说声SORRY,我要water却给我orange juice,而且这样的错误还发生了两次!我的英语有那么烂吗?! 我都经历说的很大声很清楚了,WATER PLS! 最后竟然还是桔汁,晕倒!而且配餐的portion好小,第二顿只有一个面包和一块energy nutrition bar,还不提供纸巾!!! 真的是好生气==|| MH= Malaysia Hospitality? = 5-star service? 至少今晚我真的看不出来。 最后landing前的safety check也没有很认真,都没有检查是不是乘客已经寄上安全带了,还是乘坐MAS的乘客普遍素质都比较高所以不用检查? 真的搞不懂   每次很多人都绝的国内的航空公司服务态度很不好 但是我却偏偏觉得国航很不错 性价比高 可能是我不太坐国内线 但至少我坐过的Air China,不管是从MEL飞,还是北京-上海航线,还是其他国内线,服务都很好,没有像Qantas 10小时离谱的delay,没有像今天这样离谱的服务态度,我倒是碰到过一次电视不正常运行的情况,但是相比东航连电视都没有还是好多了==|| 最重要的是,Air China的Baggage allowance是30kg,而且管得不严,不像马航只有20,而且手提都很严格的看着。。
我知道仅仅凭我的经验会有很大的bias,但是至少我每次碰到国航运气都很好,还升过business class,坐外航从来没有这样的运气=,=|| Air China作为一个national flag carrier,我真的感到很欣慰。
说多了。。
劳斯莱斯的引擎 让我想到了A380。。
经过了8小时的飞行,终于来到了KL
机场的AreoTrain正好在under renovation,从Boarding gate到main terminal改乘shuttle bus。一出室外,就能感受到那股典型的热带潮湿气候的味道==|| 闷闷的,身上开始变的 粘滋滋^^
我要申请的是120小时的Transit pass,机场的指示牌完全没有标注transit pass在哪里申请,这一点再一次shock到我,因为印象中的KL机场很令我赞叹。。
只好一路走到Custom,进入Foreign passport holder通道,进入柜台,海关看了两眼之后,就跟我说 申请过境签,前往另一个柜台=,=||  拜托!!!
然后一路走到另一端的柜台,人虽不多,但流动速度很慢,电子屏上显示 COUNTRIES REQUIRED VISA, 120hr TRANSIT PASS。 屏幕上还漏几个字母,120小时愣是变成了20小时。。 人少,想必真的好像没有太多国家到大马都需要提前弄个Visa,中国不幸又成为了这个少数集体,不过台湾最近也被大马拒绝visa on arrival了。。
海关再一次看了我的travel itinerary,看了一眼我的护照,很明智的问我,这本不是台湾护照吧,你们去台湾还是需要visa的吧? 所以你的台湾visa呢。。? 呵呵
local开玩笑说 着像不像东京一景? lols,KL的小东京=)
从机场到市区,一切都还顺利,可是当车开到了市区,有被shock到了,快将近midnight 12点的时候,竟然还是狂堵车,不是一般的堵车哦,是完全不动的那种,而且没有任何突发事故。。。就这样,从机场到酒店,花了一个半小时。。
我真的觉得之前把KL想的太完美,无奈今天晚上的景象让我一度的情不自禁开始想起两年前的雅加达。。。同样的traffic jam,同样的摩托党,同样的气候,同样的日本车泛滥。。。
但是,KL还是有它好的一面,至少我仔细观察过,基本上所有的前排乘客都会寄上安全带,所有的摩托车者都会带头盔,很多车辆也主动让行人,虽然行人基本上就是无视红绿灯==||   但是KL的公共交通貌似真的不是很好的样子,车上的驾驶者竟然大多数都是我这个年龄的年轻人。。
相比较下,上海虽然有很好的硬件,但是软件和KL比竟然有时也有差距,还是有乘客不会寄上安全带,街上的摩托车乘客基本上就是不带头盔的,更别说是助动车了。
半夜12点,还是很多车
Monorail station
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太累了,不得不睡觉,旅行比学习还累人
下篇会介绍多点美食,这篇很抱歉,感觉我抱怨的比较多
其实我还是超级喜欢KL的美食的,便宜又好吃!!!爱死了!=)
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